Mit den zunehmend strengeren Umweltvorschriften und der Vertiefung des globalen Konsenses über die Energieeinsparung und Emissionsreduzierung sind die mobilen Mobilgeräte-Standards der Chinas offroad offiziell in die Ära „National IV“ eingetreten. Auf der jüngsten Bauma-Ausstellung erschien eine Wahrzeichen-Szene: Große internationale und inländische Motorhersteller haben neue Produkte auf den Markt gebracht, die den nationalen IV-Emissionsstandard Chinas für mobile Offroad-Maschinen entsprechen und die schnelle Reaktion der Branche auf die neuen Emissionsanforderungen und deren positive Sicht zeigen, über den technologischen Fortschritt.
Der diesmal freigesetzte Offroad National IV-Emissionsstandard hat die Emissionsgrenzen für Stickoxide (NOx) und Partikel signifikant verschärft, wobei die Grenzen für Partikel besonders streng sind, was eine Verringerung von 50% auf 94% erfordert. Um diesen Standard einzuhalten, erfordert dies nicht nur Innovationen in der bestehenden Motortechnologie, sondern fordert auch die Branche zum Übergang zu saubereren Antriebssträngen wie elektrischen und hybriden Antriebssträngen auf.
Insbesondere müssen die mit herkömmlichen Diesel-Gabelstapler ausgestatteten Motoren mit einem fortschrittlichen Nachbehandlungssystem über dem elektrischen Steuerungssystem ausgestattet sein, um den National IV-Emissionsstandard zu erfüllen. Dieses After-Behandlung-System kann die Emission schädlicher Substanzen im Abgas wirksam verringern, einschließlich, aber nicht beschränkt auf selektive katalytische Reduktionstechnologie (SCR) und Partikelfilter (DPF). Die Anwendung dieser Technologien verbessert nicht nur die Umweltleistung von Diesel -Gabelstapler -LKWs, sondern fördert auch die technologische Innovation und industrielle Verbesserung der gesamten Branche.
Darüber hinaus ist die Umsetzung des National IV-Emissionsstandards nicht nur eine Herausforderung für die chinesische Offroad-mobile Maschinenbranche, sondern auch eine wichtige Gelegenheit, die Transformation und Verstärkung der Branche zu fördern. Um die neuen Emissionsstandards zu erfüllen, müssen Diesel -Gabelstaplerhersteller mehr F & E -Ressourcen investieren, um effizientere und umweltfreundlichere Stromversorgung zu erkunden und zu übernehmen. In diesem Prozess wird der Entwicklungstrend der elektrischen und hybriden Technologien immer offensichtlicher, was nicht nur zur Verringerung der Umweltverschmutzung beiträgt, sondern auch dem globalen Trend der Energieumwandlung und einer nachhaltigen Entwicklung entspricht.
Aus der Marktreaktion haben die Werbung und Anwendung neuer Technologien die Herstellungskosten erhöht, bot jedoch auch neue Marktmöglichkeiten für Diesel -Gabelstaplerhersteller. Neue Gabelstaplerprodukte, die umweltfreundlich, effizient und energiesparend sind, werden vom Markt eher bevorzugt, insbesondere im Zusammenhang mit der Verschärfung der Umweltschutzrichtlinien und der Verbesserung des Bewusstseins der Benutzer für den Umweltschutz.
Insgesamt bedeutet die Umsetzung des Chinas Offroad National IV Emission Standard, dass die inländische Diesel-Gabelstaplerindustrie in eine neue Entwicklungsphase eingetreten ist. Durch technologische Innovation und industrielle Verbesserung werden neue Gabelstapler -LKWs, die von Electric und Hybrid Power vertreten werden, zum neuen Favoriten auf dem Markt und führen die Branche dazu, sich in einer grüneren, intelligenteren und effizienteren Richtung zu entwickeln.